UN RÉSEAU DE RECHARGE EN PLEINE EXPANSION

En France, le maillage continue de progresser. Selon le ministère de la Transition écologique, le pays comptait plus de 174 000 points de recharge ouverts au public au 31 juillet 2025, contre environ 120 000 un an plus tôt. Toutes les aires d’autoroute sont désormais équipées en bornes rapides, avec des stations installées environ tous les 50 kilomètres sur les grands axes.
Résultat : traverser la France en électrique n’a plus rien d’exceptionnel. Les automobilistes sont d’ailleurs de plus en plus nombreux à franchir le pas. L’été dernier, la fréquentation des bornes publiques a fortement augmenté pendant les grands dé- parts, signe que les habitudes évoluent progressivement.

UN VOYAGE QUI DEMANDE UN PEU D’ANTICIPATION

Pour autant, partir en électrique ne s’improvise pas totalement. Là où un véhicule thermique permet souvent de rouler sans trop se poser de questions, un trajet en électrique demande davantage de préparation. Avant le départ, mieux vaut planifier ses arrêts recharge, vérifier les bornes disponibles sur son parcours et prévoir éventuellement une solution de secours. Plusieurs applications permettent aujourd’hui d’organiser facilement son itinéraire et de connaître en temps réel l’état des bornes.

La question du temps de recharge reste souvent le principal frein évoqué par les automobilistes. Et il est vrai qu’une recharge prend plus de temps qu’un plein classique. Sur les bornes rapides autoroutières, une recharge de 20 à 80 % dure généralement entre 25 et 30 minutes selon les véhicules.

UNE AUTRE MANIÈRE DE VOYAGER

Un temps d’arrêt qui peut finalement devenir un avantage. Les spécialistes de la sécurité routière recommandent déjà une pause toutes les deux heures lors des longs trajets. Recharge, café, repas, détente ou pause pour les enfants : ces arrêts s’intègrent progressivement dans une autre manière de voyager, souvent plus calme et plus anticipée. Reste que tout n’est pas encore parfait. Lors des très grands départs estivaux, certaines stations peuvent connaître de l’attente, notamment aux heures du déjeuner. Les conducteurs évoquent aussi parfois la multiplication des applications ou des systèmes de paiement selon les opérateurs. Mais globalement, les infrastructures gagnent en fiabilité et les usages deviennent plus simples d’année en année.

Au-delà de l’aspect pratique, beaucoup d’automobilistes voient aussi dans la voiture électrique une façon de réduire leur impact environnemental pendant les vacances.

Portes Ouvertes MG MOTOR les 13 et 14 juin : 80 rue André Vitu à Epinal