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Triathlon de Gérardmer : 5 500 participants attendus pour une 38e édition qui s’annonce encore spectaculaire
Les 5 500 participants de la 38e édition du Triathlon de Gérardmer s’apprêtent à investir…
Le 25 août 2026
Les tribunes du Champ-de-Mars d’Epinal étaient remplies à leur maximum, ce jeudi 25 août, pour le lancement du Vosges Rallye Festival. De nombreux spectateurs venus admirer les anciennes voitures de rallye et le grand Sébastien Loeb.
« On est là pour se faire plaisir au volant de voitures mythiques, mais surtout pour leur faire plaisir« , déclarait le nonuple champion du monde des rallyes WRC, Sébastien Loeb, en indiquant du doigt les tribunes provisoires installées autour du circuit du Champ-de-Mars, d’Epinal, à l’occasion du lancement du premier Vosges Rallye Festival.
Près de 130 véhicules au départ de cette manifestation originale est très populaire, puisque de nombreux spectateurs étaient présents autour du circuit en boucle qui avait été tracé, pour voir les voitures de légendes et surtout assister aux premiers tours de roues de la star Sébastien Loeb.
« C’est un vrai plaisir d’arriver à Epinal et de pouvoir participer à cette manifestation conviviale. Mon emploi du temps m’a permis de m’accorder un peu de temps pour venir, donc j’en profite ».
Pour la première fois, Sébastien Loeb découvrait Epinal, il confie : « Je n’ai jamais eu le loisir de venir piloter ici. En fait, malgré la proximité de ma région de naissance, je n’ai pas trop piloté sur les routes vosgiennes, sauf lors du Championnat du monde des rallyes, il y a quelques années. C’est donc un plaisir de découvrir ces routes« .
Car, après Epinal, les pilotes ont rendez-vous à La Bresse, pour deux jours de spéciales exceptionnelles, au volant de voitures vintages. Le week-end promet d’être beau dans les Hautes-Vosges.
Loeb poursuit : « On va se faire plaisir en pilotant cette 205. C’est marrant car j’avais des posters d’Ari Vatanen et de cette voiture, dans ma chambre d’enfant et, aujourd’hui, c’est moi qui la pilote. Après, c’est sûr que ça n’a rien à voir avec une WRC. C’est très difficile à conduire. Ca va forcément bien moins vite que les voitures actuelles, mais il y a moyen de se faire plaisir » (rire).
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